Rele de carga inteligente para baterías de litio Victron Cyrix-Li-Charge. Este interruptor controlado por un circuito eléctrico protegerá la batería ante sobretensiones o sobretemperatura en las celdas.
El Cyrix-Li-Charge conectará un cargador de baterías pasados 3 segundos:
- si la salida de desconexión del cargador del BMS del VE.Bus es alta, y
- si llegan 13,7 V (27,4 V o 54,8 V resp.) o más a su terminal de conexión del cargador de baterías, y
- si llegan 2 V o más a su terminal de batería (el Cyrix permanecerá abierto si no está conectado a la batería).
El Cyrix-Li-Charge se desconectará inmediatamente cuándo su entrada de control se convierta en flotante, lo que indicará una sobretensión o sobretemperatura de las celdas.
En general, la alarma de sobretensión en las celdas se reseteará poco después de que se detenga la carga. A continuación, el Cyrix se vuelva a conectar el cargador después de un retraso de 3 segundos. Después de 2 intentos de reactivación con una demora de 3 segundos, la demora pasará a ser de 10 minutos.
Cuando la tensión de la batería caiga por debajo de 13,5V (27V o 54V resp.), el Cyrix se desactivará con una demora de 1 hora.
Nota 1: En caso de corriente de descarga cero, o poca corriente de descarga, el Cyrix no se desactivará justo después de que se haya apagado y/o desconectado el cargador, ya que la tensión de la batería permanecerá por encima de los 13,5 V.
Nota 2: Si después de que el Cyrix se haya desactivado la salida del cargador de baterías se incrementa de inmediato a 13,7 V o más, el Cyrix se reactivará con una demora de 3 segundos.
Ref. CYR010230430
Este producto tiene 5 años de garantía.
Ficha técnica
Referencias específicas
Con los puentes de diodos ARGO de Victron podrás cargar simultaneamente distintas baterías a partir de un único alternador, sin conectar las baterías entre sí.
El Smart BatteryProtect SPB 48V-100A desconecta las cargas no esenciales de la batería antes de que se descargue completamente (lo que dañaría la batería) o antes de que se quede sin energía suficiente como para arrancar el motor.
Compatible con Bluettoth Smart.
El separador Argofet 100-3 de Victron, al igual que los puentes de diodo, son unos dispositivos que permiten cargar simultáneamente 3 baterías desde un solo alternador o cargador sin necesidad de conectar las baterías entre si.
Presentan una gran ventaja ante los puentes de diodo, ya que trabajan con una caída de tensión prácticamente nula: La caída de tensión es inferior a 0,02 V con corrientes bajas y tiene un promedio de 0,1 V a corrientes más altas.
Módulo BYD Premium HVM 2.76 kWh para ampliación de batería BYD Premium HVM.
Este producto es única y exclusivamente para la ampliación de su batería BYD Premium HVM, ya que precisa un módulo de control (BCU) para su funcionamiento.
Bornas para batería. Juego de 2 bornas para conectar el cable a la batería.
El sistema de gestión de batería (BMS por sus siglas en inglés, Battery Management System) es un aparato situado entre el inversor y la batería. Su tarea principal es supervisar el nivel de carga de las celdas de la batería y asegurar que estén equilibradas. Esto implica cargar cada celda de manera individual con la corriente y el voltaje óptimos para su funcionamiento adecuado.
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